Fraccionamientos y cotos privados
Muchas viviendas están en fraccionamientos cerrados con reglamento propio. Revisamos si la instalación es interior o queda a la vista y cuidamos que la canalización y el cargador se integren a la fachada.
En la zona metropolitana de Guadalajara y en Puerto Vallarta instalamos cargadores en casas, cotos privados y edificios, adaptando materiales y montaje a las condiciones de cada lugar.
Instalamos cargadores nivel 2 (wallbox) en casas, condominios, negocios y flotillas de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tlajomulco de Zúñiga, Tonalá y Puerto Vallarta. También atendemos Puerta de Hierro, Valle Real, Providencia, Chapalita y la zona hotelera de Puerto Vallarta.
Cada región tiene condiciones que cambian la forma correcta de instalar. Estas son las que revisamos en Jalisco.
Muchas viviendas están en fraccionamientos cerrados con reglamento propio. Revisamos si la instalación es interior o queda a la vista y cuidamos que la canalización y el cargador se integren a la fachada.
En temporada de lluvias el agua y la humedad son el principal riesgo. Definimos la altura de montaje, sellamos las entradas de la canalización y procuramos trayectorias que no acumulen agua, especialmente en estacionamientos descubiertos.
La brisa marina acelera la corrosión de cajas, tornillería y conectores. Seleccionamos canalización y accesorios resistentes a la intemperie, cuidamos los sellos de las entradas y recomendamos equipos con grado de protección adecuado para exteriores (IP o NEMA) cuando el cargador queda al aire libre.
Un cargador nivel 2 trabaja a 220–240 V, por lo que normalmente requiere un servicio bifásico o trifásico. Si tu domicilio tiene servicio monofásico (127 V), te orientamos sobre el cambio de servicio ante CFE o sobre alternativas de menor potencia.
Servicios disponibles:
Sí. En Jalisco atendemos Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tlajomulco de Zúñiga, Tonalá y Puerto Vallarta, además de zonas como Puerta de Hierro, Valle Real, Providencia, Chapalita y la zona hotelera de Puerto Vallarta. Programamos la visita técnica según tu ubicación y el alcance del proyecto.
El costo depende de la distancia entre el centro de carga y el punto de instalación, la potencia del cargador, el tipo de canalización y si el tablero requiere adecuaciones. Con fotos de tu centro de carga y del lugar de instalación te damos una primera orientación y una propuesta por escrito.
La marca y modelo de tu vehículo, el modelo del cargador si ya lo tienes, una foto del centro de carga con la tapa puesta, una del interruptor principal y otra del lugar donde quieres instalar. Con eso preparamos la cotización.
Sí. El Artículo 625 de la NOM-001-SEDE-2012 pide alimentar el equipo de carga con un circuito derivado individual, dimensionado como carga continua al 125 % de la corriente del cargador.
Cuéntanos sobre tu vehículo y recibe atención especializada para tu instalación.