En el área metropolitana de Monterrey el calor de verano y la alta demanda de aire acondicionado hacen indispensable revisar la capacidad del servicio antes de sumar un cargador.
Instalamos cargadores nivel 2 (wallbox) en casas, condominios, negocios y flotillas de Monterrey, San Pedro Garza García, Santa Catarina, San Nicolás de los Garza, Guadalupe, Apodaca, General Escobedo y Santiago. También atendemos San Pedro, Cumbres, Carretera Nacional, Contry y Valle Oriente.
Cada región tiene condiciones que cambian la forma correcta de instalar. Estas son las que revisamos en Nuevo León.
Las temperaturas de verano superan con frecuencia los 40 °C. Eso obliga a aplicar factores de corrección por temperatura ambiente al calibre del conductor, proteger la canalización expuesta al sol y verificar que el cargador opere dentro de su rango térmico. También es común que la carga de minisplits ya ocupe buena parte de la capacidad del servicio, así que revisamos la demanda total antes de instalar.
Muchas viviendas están en fraccionamientos cerrados con reglamento propio. Revisamos si la instalación es interior o queda a la vista y cuidamos que la canalización y el cargador se integren a la fachada.
La actividad industrial y logística impulsa la electrificación de flotillas y estacionamientos de empresas. Para estos proyectos evaluamos la capacidad de la subestación, los horarios de operación y el crecimiento esperado en número de unidades.
Un cargador nivel 2 trabaja a 220–240 V, por lo que normalmente requiere un servicio bifásico o trifásico. Si tu domicilio tiene servicio monofásico (127 V), te orientamos sobre el cambio de servicio ante CFE o sobre alternativas de menor potencia.
Servicios disponibles:
Sí. En Nuevo León atendemos Monterrey, San Pedro Garza García, Santa Catarina, San Nicolás de los Garza, Guadalupe, Apodaca, General Escobedo y Santiago, además de zonas como San Pedro, Cumbres, Carretera Nacional, Contry y Valle Oriente. Programamos la visita técnica según tu ubicación y el alcance del proyecto.
El costo depende de la distancia entre el centro de carga y el punto de instalación, la potencia del cargador, el tipo de canalización y si el tablero requiere adecuaciones. Con fotos de tu centro de carga y del lugar de instalación te damos una primera orientación y una propuesta por escrito.
La marca y modelo de tu vehículo, el modelo del cargador si ya lo tienes, una foto del centro de carga con la tapa puesta, una del interruptor principal y otra del lugar donde quieres instalar. Con eso preparamos la cotización.
Sí. El Artículo 625 de la NOM-001-SEDE-2012 pide alimentar el equipo de carga con un circuito derivado individual, dimensionado como carga continua al 125 % de la corriente del cargador.
Cuéntanos sobre tu vehículo y recibe atención especializada para tu instalación.
